Guías del taller

Pinchazos: cámara, neumático o tubeless, y cómo saber tu medida

Por qué se pincha tu bici, cuándo cambiar la cámara o el neumático, cómo leer tu medida (29, 27.5, 700c) y cuándo conviene el tubeless. Precios en Viña del Mar.

Publicada el 9 de octubre de 2026 · 4 min de lectura

Por qué se pincha

Poco aire

Es la causa más común. Con poca presión, un hoyo o una solera aprietan la cámara contra el aro y la cortan en dos tajos paralelos, la mordida de serpiente. Infla cada semana a la presión que dice el costado del neumático.

Algo clavado

Vidrio, espinas o un alambre. Antes de poner la cámara nueva, pasa los dedos con cuidado por dentro del neumático: si el objeto sigue ahí, la nueva se pincha al tiro.

Neumático gastado

Cuando la banda está lisa o se ven las telas, cualquier piedra lo atraviesa. Cambiar solo la cámara no sirve.

Cinta de aro dañada

Si la cámara se pincha siempre por dentro, del lado del aro, la cinta que tapa los hoyos de los rayos está corrida o rota.

Lo que vemos en el taller

La cámara, lo que más cambiamos

De octubre de 2025 a octubre de 2026, en nuestro taller de Viña del Mar.

95

cámaras cambiadas en 472 trabajos

29

de aro 26, la medida que más cambiamos

26 y 25

de 700c y de aro 29: casi tantas como las de 26

Cómo saber tu medida

La medida está escrita en el costado del neumático, de dos formas. La de pulgadas, como 29 x 2.10: el primer número es el aro y el segundo, el ancho. Y la ETRTO, como 54-622: el ancho en milímetros y, después del guion, el diámetro del aro. Esa es la exacta. Por eso un neumático 29 y uno 700c usan el mismo aro, de 622 mm: cambia el ancho, no el diámetro. Una cámara 700 x 28/38 sirve para neumáticos angostos de ruta o de ciudad, y una 29 x 1.75/2.40 para los anchos de montaña. Lo mismo pasa entre 27.5 y 650b. En cambio, una 26 no entra en un aro 27.5 aunque se parezcan.

Las medidas más comunes

Aro 29 o 700c

622 mm. Montaña (29), ruta y ciudad (700c).

Aro 27.5 o 650b

584 mm. Montaña y algunas gravel.

Aro 26

559 mm. Montaña clásica y muchas bicis de paseo.

Aros 24 y 20

507 y 406 mm. Bicis juveniles, BMX y casi todas las plegables.

La válvula también cuenta

Hay dos: la americana (Schrader), igual a la de los autos, y la francesa (Presta), más delgada y con una tuerquita en la punta. El hoyo del aro está hecho para una de las dos, y una americana no entra en un aro para francesa. Además, la válvula tiene que alcanzar a salir del aro: en aros altos se usan válvulas de 60 mm o más.

¿Parche, cámara nueva o tubeless?

Parche

Sirve para un pinchazo chico y limpio, y te saca del apuro en el camino. En el taller cambiamos la cámara: dura más que un parche.

Cámara nueva

Cuando la cámara tiene un tajo, se rompió junto a la válvula o ya tiene varios parches.

Neumático nuevo

Cuando está liso, cortado o se le ven las telas. Con un neumático malo, la cámara nueva dura poco.

Tubeless

Sin cámara: el neumático sella contra el aro y lleva un líquido que tapa solo los pinchazos chicos. Necesita aro y neumático compatibles. Conviene en cerro y donde hay espinas, y el líquido se recarga cada 3 a 6 meses.

PINCHAZOS Y TUBELESS

Precios con IVA incluido. Si hay que cambiar repuestos, van en el presupuesto que apruebas antes de empezar.

Preguntas frecuentes

Lo que más nos preguntan

¿Otra duda? Escríbenos al +56 9 9835 7797 o a contacto@vinabike.cl.

¿Qué presión le pongo?

La que dice el costado del neumático, entre el mínimo y el máximo. En montaña se usa más cerca del mínimo para tener agarre, y en ruta o ciudad más cerca del máximo para rodar mejor. Revísala cada semana: las cámaras pierden aire solas.

¿Puedo poner una cámara más ancha o más angosta?

Sí, dentro del rango que dice la cámara, por ejemplo 29 x 1.75/2.40. Lo que no cambia es el aro: 29 con 29 y 26 con 26.

¿Sirven las cámaras con líquido antipinchazos?

Ayudan con espinas y pinchazos chicos, pero no con cortes ni con la mordida de serpiente por poco aire. Si te pinchas seguido en cerro, el tubeless funciona mejor.

¿El trabajo tiene garantía?

Sí: 30 días sobre el trabajo realizado. Los repuestos tienen la garantía de su fabricante.

¿Pinchaste?

Escríbenos la medida que dice el costado de tu neumático y te decimos qué cámara le sirve, o trae la bici y la cambiamos.

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